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立足“铁路工程地质勘察,抓好生产安全”——中铁西安院铁路处西安南枢纽基地项目组

作者:索俊峰    来源:    发布时间:2019-07-30 15:41:53    点击数:

    以“防风险、除隐患、遏事故”为主题的第18个“安全生产月”已经结束,中铁西安院迎来了“西安南站铁路智慧物流枢纽基地铁路专用线”初步设计阶段的地质勘察工作。

    该项目位于西安市、长安区、引镇现代物流园区,接轨于西康铁路西安南站房侧西安端咽喉。铁路专用线主要用于物流园铁路货物的到发、装卸,总铺轨7.3km。它距西安市中心约18km,距绕城高速公路曲江立交枢纽6km,距包茂高速韦曲互通12公里,距规划的四环高速引镇互通6km,对外交通便捷。

    项目所处地貌单元属西安少陵塬,地势开阔,地形较平坦,整体地形趋势为西南高,东北低,高程在573.00~592.00间。

 (地貌单元:西安少陵塬

    结合项目特点、工程概况及周边人文特征,在按期顺利推动、高效有序的完成初步设计阶段的地质勘察工作的同时,确保生产安全是我们首要考虑的问题。现从生产安全工作主要面临问题、生产安全控制对策两个方面分述如下。

    一、生产安全工作主要面临三个问题

    1、 7月中、下旬,白天温度高达35°~40°,钻机人员和技术人员将面临酷暑难耐的情形;

    2、 在七天左右时间内,如何高效组织队伍(钻探队伍+技术管理人员),完成钻孔22个、探井16个外业钻探工作,并做到生产安全;

    3、 如何确保进、出场人员、机械安全。

    二、生产安全控制对策

    围绕生产安全外部控制、内部控制、过程控制来解决生产安全工作主要面临的三大问题。

    1、生产安全外部控制

    (1)队伍选择:本项目选择江苏科泰岩土工程有限公司,属于工程勘察专业类甲级。满足我院劳务队伍要求。另外,结合勘察工作量、工期,要求对方配备钻机6台、机械洛阳铲2台,设备性能均良好。

    (2)协议签署:进场钻探前,双方共同签署“工程地质勘察质量与安全、环境与职业健康协议书”。

    2、生产安全内部控制

    (1)勘察团队确定:由勘察负责人、专业负责人、审定工程师组建。确保外业有人管、内业有人做、技术有人指导,分工明确。

    (2)勘察方案拟定:由勘察负责人编制勘察实施计划、勘察大纲,并逐级审查,明确目标、工期、安全及质量控制等。

    3、生产安全过程控制

    (1)进、出场安全控制:钻机进场前,踏勘现场做好青苗赔付工作,避免我方工作人员与当地村民出现不必要的纠纷、扯皮,造成人身安全。

 

(勘察负责人与业主一起协调青苗赔付)

    (2)岗前进行生产安全培训、每天做好5分钟安全教育,强调进、出场安全、机械操作安全等,诸如佩戴安全帽、腰部系安全绳、操作规范等。

 

(每日安全教育5分钟)

    (3)生产安全中间检查与指导:围绕安全帽的佩戴、场地围挡、系安全绳、钻探安全操作等进行巡检,发现问题及时纠正。

    通过研究本项目在生产安全工作中所面临的问题并拟定控制对策。实践验证前期分析研究是正确的,确保了既定时间内顺利完成初步勘察工作任务,达到了安全生产目的。在这期间,离不开中铁西安院自身团队辛勤努力、陕西铁投物流有限责任公司的相关主管的关心和理解、以及钻探合作单位的积极配合。

    生产安全关系到你、我、他,我们应警钟长鸣,树立安全意识,重视安全管理工作。

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